Kini tersedia๐Ÿ“ก Program beta Radar/ARPA kami telah dibuka: berlatih Radar & ARPA dari browser apa pun, gratis.Klik untuk ikut serta โ†’โ–ถ Tonton videonya
Navigasi | Produk NavXSim

Lihat Lebih Banyak.
Hindari Lebih Banyak.

Simulator Radar dan ARPA yang berfungsi penuh. Deteksi dan lacak target dengan akurasi tinggi, hitung CPA/TCPA untuk setiap kapal, dan latih keputusan penghindaran tabrakan dalam segala kondisi cuaca dan jarak pandang.

Tonton Demo

Tonton Simulator Radar / ARPA Beraksi

Panduan akuisisi target, pelacakan CPA/TCPA, segala kondisi cuaca, dan injeksi gangguan berbasis AI di dalam simulator.

Ikhtisar Produk

Apa itu Simulasi Radar / ARPA?

Simulator Radar/ARPA NavXSim mereplikasi radar kapal dengan fungsi ARPA lengkap. Peserta pelatihan berlatih akuisisi target, pelacakan, perhitungan CPA dan TCPA, serta tindakan penghindaran tabrakan yang benar sesuai aturan COLREG โ€” dalam kabut, hujan, clutter laut, dan kondisi malam hari. Terintegrasi dengan Bridge Simulation untuk pelatihan multi-peralatan yang lengkap.

๐Ÿ“ก

Deteksi & Pelacakan Target

Deteksi dan lacak hingga 40 target ARPA secara bersamaan. CPA dan TCPA dihitung secara real-time untuk setiap kapal.

๐ŸŒง๏ธ

Segala Kondisi Cuaca

Berlatih dalam clutter hujan, clutter laut, kabut, dan kondisi malam hari. Kontrol gain, clutter laut, dan clutter hujan berfungsi penuh.

โš ๏ธ

Peringatan Risiko Tabrakan

CPA di bawah 1,0 NM memicu peringatan tabrakan. Latih tindakan penghindaran yang benar sesuai Aturan COLREG 8, 16, dan 17.

๐Ÿ“Š

Analitik Performa

Setiap keputusan radar dicatat. Tindakan penghindaran yang benar dan salah dinilai. Debrief AI dihasilkan setelah sesi.

Radar / ARPA

ARPA AKTIF ยท Peringatan CPA/TCPA ยท Simulasi radar segala cuaca

40+
Target Simultan
91%
Skor Komunikasi
93%
Kesadaran Situasional
0
Internet Diperlukan
Di Dalam Simulator

Lihat Setiap Kemampuan Beraksi

Instructor console monitoring multiple trainee radar stations

Konsol Instruktur Terpusat

Konsol instruktur terpusat menyediakan pemantauan real-time seluruh stasiun radar peserta dari satu layar. Instruktur dapat melihat tampilan radar setiap peserta, status latihan, target, alarm, dan kondisi peralatan, dengan akses layar penuh satu klik ke stasiun mana pun.

Konsol ini memungkinkan instruktur untuk menjeda/melanjutkan stasiun individu atau seluruh kelas, mengatur kondisi lingkungan, dan menyisipkan gangguan radar, ARPA, navigasi, dan sensor yang realistis selama latihan. Gangguan dapat dipicu secara manual atau dijadwalkan sesuai garis waktu latihan, sehingga setiap peserta dapat mengalami skenario yang berbeda.

Pemantauan multi-stasiunTampilan radar langsungInjeksi gangguanKegagalan peralatan & sensorKontrol lingkunganGangguan terjadwalKontrol stasiun individuDukungan pelatihan sesuai STCW
Tactical chart with live vessel and AIS contact control

Peta Taktis Langsung & Manajemen Lalu Lintas

Peta taktis yang canggih memberikan instruktur tampilan real-time area latihan, termasuk kapal sendiri, kapal target, kontak AIS, dan rute lalu lintas yang direncanakan. Instruktur dapat membuat, mengedit, menetapkan, dan mengendalikan rute kapal langsung di peta, dengan dukungan pergerakan sekali jalan, bolak-balik, dan mundur.

Kapal dapat diposisikan, diganti namanya, dan dikendalikan secara dinamis untuk kecepatan, arah, dan haluan, sementara gangguan yang ditargetkan seperti kegagalan AIS, kejadian SART, gema palsu, dan skenario lainnya dapat diterapkan pada kontak individu.

Lingkungan latihan dapat disimpan dan diterapkan ke semua stasiun peserta secara bersamaan, termasuk kapal, rute, kondisi lingkungan, gangguan berwaktu, instruksi pengarahan, dan target penilaian.

Peta taktisManajemen rute & lalu lintasKontrol kapal langsungTarget AIS nyata & bayanganInjeksi gangguan tertargetPemantauan kontakPembuatan & penerapan latihanGaris pantai peta nyataFasilitas simulasi sesuai STCW
STCW Ready

Built to the STCW Code and ready to deliver IMO Model Courses 1.07 and 1.08

The NavXSim Radar & ARPA Simulator is engineered against Section A-I/12 of the STCW Code — the standards governing the use of simulators — and covers the radar and ARPA competences of Tables A-II/1, A-II/2 and A-II/3. Its exercises, controls and assessment criteria are aligned to the syllabi of IMO Model Course 1.07 and 1.08, so a centre can run both courses on it as delivered.

A-I/12 §1.1–1.6

Simulators used in training

Suitable for the selected objectives; realistic shipboard behaviour including the equipment’s limitations and errors; a controlled environment able to produce emergency and unusual situations; and full instructor control, monitoring and recording for effective debriefing.

A-I/12 §2.1–2.6

Simulators used in assessment of competence

The same realism applied to assessment: defined assessment objectives, a controlled environment, and an assessor able to control, monitor and record each candidate’s performance for objective evaluation.

A-I/12 §4.1–4.3

Radar simulation — mandatory facilities

Stabilised relative motion with sea- and ground-stabilised true motion; modelled weather, tidal streams, current, shadow sectors, spurious echoes and propagation effects; generated coastlines, buoyage and SART returns; a real-time environment with multiple own-ship stations and at least 20 target ships.

A-I/12 §5.1–5.5

ARPA simulation — mandatory facilities

Manual and automatic target acquisition, past track information, exclusion areas, vector and graphic time-scale with full target data display, and trial manoeuvres.

A-I/12 §6–§8

Training and assessment procedures

Briefing and familiarisation, exercise monitoring with audio and visual observation, structured debriefing, and explicit, repeatable performance criteria that keep subjective judgement to a minimum.

Tables A-II/1, A-II/2, A-II/3

Competence coverage

Radar and ARPA competences for the Officer of the Watch, for Master and Chief Mate, and for vessels under 500 GT — mapped item by item to exercises, controls and assessment criteria in the simulator.

IMO Model Courses 1.07 & 1.08

Course delivery

Aligned to Radar Navigation, Radar Plotting and Use of ARPA at operational level (1.07) and Radar, ARPA, Bridge Teamwork and Search and Rescue at management level (1.08) — from first set-up and plotting through target acquisition, trial manoeuvre and the limitations of the equipment.

Sections and clauses covered

STCW referenceCategory verified
A-I/12 §1General simulator performance standards — training
A-I/12 §2General simulator performance standards — assessment of competence
A-I/12 §4Radar simulation — mandatory facilities
A-I/12 §5ARPA simulation — mandatory facilities
A-I/12 §7Training procedures — briefing, familiarisation, monitoring, debriefing
A-I/12 §8Assessment procedures — explicit criteria, reliability and uniformity
Table A-II/1Officer of the Watch — use of radar and ARPA to maintain safety of navigation
Table A-II/2Master and Chief Mate — radar and ARPA competences
Table A-II/3Officers on vessels of less than 500 GT
SyllabusRadar observation and plotting — setting up, measurement, plotting, misleading information
SyllabusARPA operational use — acquisition, vectors, trial manoeuvre, alarms, limitations
Model Course 1.07Radar Navigation, Radar Plotting and Use of ARPA — operational level
Model Course 1.08Radar, ARPA, Bridge Teamwork and Search and Rescue — management level
A-I/12 §1.2GPS spoofing and position-source error — EPFS failure, offset and false fixes, so a position is never trusted blindly
Table A-II/1AIS ghosting and misleading information — reported targets that are not there, and echoes with no AIS behind them
A-I/12 §1.4Ice navigation — bergs, bergy bits and growlers as radar contacts in a hazardous environment
Cara Kerja

Dari Pengaturan hingga Hasil Nyata

01

Konfigurasi Skenario Radar

Pilih kepadatan lalu lintas, jarak pandang, cuaca, dan kondisi laut. Atur ambang alarm CPA sesuai parameter kapal sungguhan.

02

Deteksi dan Lacak Target

Peserta pelatihan mengakuisisi target, memantau CPA/TCPA, mengidentifikasi risiko tabrakan, dan mengambil tindakan penghindaran yang benar sesuai COLREG.

03

Laporan Debrief AI

Semua keputusan ditinjau berdasarkan persyaratan COLREG. Tindakan yang salah dijelaskan. Sertifikat kompetensi diterbitkan.

Jelajahi Juga

Produk Terkait

Siap Melatih Kompetensi Radar dalam Skala Besar?

Pesan demo dan lihat bagaimana NavXSim memberikan sertifikasi ARPA lebih cepat dan dengan biaya lebih rendah.

info@navXSims.com  |  www.navXSims.com  |  www.nextdrona.com